‘‘Objectif affiché : bâtir un réseau structuré, hiérarchisé et intégré, capable de répondre aux besoins des usagers’’
Par Dahn Habib Sénamblé
Abidjan, 14 avril 2026 – Les autorités ivoiriennes ont lancé mardi à Abidjan un ambitieux programme de restructuration du transport collectif, destiné à transformer en profondeur la mobilité urbaine dans la capitale économique en pleine expansion.
Baptisé Projet de Restructuration du Réseau des Transports Collectifs du Grand Abidjan (PRRTC-GA), le dispositif a été officiellement lancé à Cocody par le conseiller technique Kadjo N’guetta, représentant le ministre des Transports Amadou Koné.
Un système à repenser face à la croissance urbaine
Porté par le ministère des Transports à travers l’Autorité de la Mobilité Urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA), ce projet vise à moderniser un système de transport jugé aujourd’hui fragmenté et insuffisamment régulé.
Objectif affiché : bâtir un réseau structuré, hiérarchisé et intégré, capable de répondre aux besoins d’une métropole en forte croissance démographique.
« Il ne s’agit pas seulement de construire des infrastructures, mais de repenser l’ensemble du système de mobilité », a souligné le représentant du ministre, appelant à une mobilisation de tous les acteurs du secteur.
Métro et BRT au cœur du futur réseau
Le PRRTC-GA s’inscrit dans la continuité des grands projets structurants déjà engagés, notamment la ligne 1 du métro d’Abidjan et le futur Bus Rapid Transit (BRT) reliant Yopougon à Bingerville.
Ces infrastructures doivent constituer l’ossature d’un réseau multimodal moderne, conformément au Schéma directeur d’urbanisme du Grand Abidjan (SDUGA).
À terme, les autorités ambitionnent une meilleure articulation entre les différents modes de transport, afin d’améliorer la desserte, en particulier dans les zones périphériques.
Concertation et adhésion des acteurs
Présent lors de la cérémonie, le directeur général de l’AMUGA, Romain Kouakou, a insisté sur la dimension participative du projet.
Selon lui, cette phase de lancement vise aussi à informer les parties prenantes – opérateurs, collectivités, partenaires techniques – et à recueillir leurs contributions pour garantir le succès de la réforme.
Un enjeu économique et social majeur
Au-delà des aspects techniques, les autorités ivoiriennes présentent ce projet comme un levier de transformation sociale et économique.
L’ambition est de faire émerger un Grand Abidjan « moderne, accessible et inclusif », où les populations pourront se déplacer dans de meilleures conditions, indépendamment de leur lieu de résidence ou de leur niveau de revenu.
Le gouvernement a, de son côté, réaffirmé son engagement à accompagner la mise en œuvre du projet, notamment à travers des réformes du secteur et la mobilisation des financements nécessaires.
