‘‘Une réunion stratégique s’est tenue à Abidjan entre les autorités portuaires et ONUDC et OMD’’
Par Dahn Habib Sénamblé
Abidjan, 8 avril 2026 — Le Port Autonome d’Abidjan (PAA) a engagé une nouvelle étape dans le renforcement de son dispositif sécuritaire à l’issue d’une réunion stratégique tenue le 31 mars dernier, avec des partenaires internationaux, dont Office des Nations Unies contre la Drogue et le Crime (ONUDC) et Organisation mondiale des douanes (OMD).
Vers la mise en place d’une unité de contrôle portuaire
Au cœur des échanges figurait l’évaluation des besoins liés au déploiement du Programme de Contrôle des Conteneurs et des Passagers (PCCP), ainsi que les conditions nécessaires à la création d’une unité de contrôle portuaire.
Cette structure, jugée stratégique, vise à améliorer l’efficacité des inspections ciblées et à renforcer la sécurisation des flux de marchandises et de passagers.
Lutter contre les trafics illicites
La réunion a rassemblé plusieurs administrations impliquées dans la chaîne sécuritaire, notamment la douane, la police portuaire, la gendarmerie et les services des eaux et forêts.
Les discussions ont permis de dresser un état des lieux des dispositifs existants et d’identifier des axes d’amélioration dans la lutte contre les trafics illicites, incluant la drogue, les armes et les flux financiers frauduleux.
Un programme régional de sécurisation
Le PCCP, porté par l’ONUDC et l’OMD, est déjà déployé dans plusieurs pays d’Afrique de l’Ouest et du Centre. Il repose sur le partage de renseignements, la coopération inter-agences et l’utilisation de technologies avancées pour sécuriser les chaînes logistiques.
Selon les partenaires internationaux, ce programme constitue un levier essentiel pour renforcer la résilience des infrastructures portuaires face aux menaces transnationales.
Consolider le rôle de hub régional
Pour les autorités ivoiriennes, cette initiative s’inscrit dans une stratégie visant à consolider la position du Port Autonome d’Abidjan comme hub logistique majeur en Afrique de l’Ouest.
Le renforcement de la sécurité portuaire est également présenté comme un facteur clé pour fluidifier les échanges commerciaux légaux et améliorer l’attractivité du port dans un environnement régional concurrentiel.
