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Chine | Automobile mondiale

Stellantis relance son alliance avec Dongfeng pour produire Peugeot et Jeep en Chine

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‘‘Stellantis et Dongfeng renforcent leur partenariat stratégique’’

Par Dahn Habib Sénamblé avec Rfi

Pékin, 15 mai 2026 – Le constructeur automobile Stellantis et le groupe public chinois Dongfeng Motor Corporation ont annoncé un nouveau partenariat stratégique destiné à relancer leur coopération industrielle en Chine, avec la production de modèles Peugeot et Jeep dans leur usine commune de Wuhan.

Un milliard d’euros d’investissement

Le projet représente un investissement de plus de huit milliards de yuans, soit environ un milliard d’euros, principalement soutenu par des collectivités locales chinoises. Stellantis doit pour sa part apporter environ 130 millions d’euros.

L’accord prévoit la fabrication de deux modèles électriques Peugeot ainsi que de deux modèles hybrides Jeep destinés au marché chinois mais également à l’exportation.

Miser sur l’électrique et l’international

Dans un communiqué, le directeur général de Stellantis, Antonio Filosa, a indiqué que les deux groupes entendaient « capitaliser davantage sur leurs atouts respectifs » afin de développer de nouveaux véhicules intégrant des technologies électriques avancées.

Les partenaires ont également signé un accord stratégique plus large visant à produire des modèles à vocation mondiale.

Pour le président de Dongfeng Motor Corporation, Qing Yang, cette coopération doit permettre de donner « un nouvel élan » à leur coentreprise DPCA, créée dans les années 1990.

Une alliance relancée face à la concurrence chinoise

La coentreprise DPCA avait produit près de six millions de véhicules depuis sa création, mais elle a été fortement fragilisée ces dernières années par l’intensification de la concurrence sur le marché chinois, dominé désormais par les constructeurs locaux spécialisés dans l’électrique.

Avec cette relance industrielle, Stellantis et Dongfeng Motor Corporation espèrent regagner des parts de marché dans un secteur en pleine mutation technologique.

Dongfeng vise aussi l’Europe

Cette coopération pourrait également renforcer les ambitions européennes du groupe chinois. Selon plusieurs médias spécialisés, Dongfeng Motor Corporation serait en discussion pour reprendre plusieurs usines de Stellantis situées en France, en Italie et en Allemagne.

Le marché automobile chinois reste aujourd’hui le principal terrain de bataille mondial pour les véhicules électriques et hybrides, dominé notamment par le constructeur chinois BYD.

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