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Côte d’Ivoire | Transport aérien dans la CEDEAO

-25 % sur certaines redevances pour les vols, le gouvernement renforce la compétitivité

Côte d’Ivoire | Transport aérien dans la CEDEAO
‘‘La Côte d‘Ivoire veut attirer plus de trafic avec des redevances allégée’’

Par Dahn Habib Sénamblé

Abidjan, 29 avril 2026 – Le gouvernement ivoirien a adopté mercredi en Conseil des ministres une série de décrets visant à réviser les redevances appliquées au transport aérien, dans le but de renforcer la compétitivité du secteur et d’aligner le pays sur les normes régionales ouest-africaines.

Réuni sous la présidence du chef de l’État Alassane Ouattara, le Conseil a entériné la modification de certaines dispositions du décret de 2018 relatif à la redevance de sécurité, ainsi que d’autres textes encadrant les taxes appliquées aux passagers et aux compagnies aériennes.

Harmonisation avec les normes de la CEDEAO

Ces ajustements s’inscrivent dans la mise en œuvre de l’acte communautaire adopté en décembre 2024 par les États membres de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), qui vise à harmoniser les redevances aéronautiques dans la région.

Selon les autorités, cette réforme doit permettre d’améliorer l’attractivité des plateformes aéroportuaires ivoiriennes, tout en soutenant le développement de la compagnie nationale Air Côte d’Ivoire.

Baisse et uniformisation des tarifs

Les nouveaux textes prévoient une réduction et une uniformisation des différentes redevances, notamment celles liées aux passagers, à la sûreté et à la sécurité, selon les zones de desserte : vols domestiques, liaisons africaines hors CEDEAO et vols intercontinentaux.

Pour les vols au sein de l’espace CEDEAO, une baisse de 25 % est appliquée sur les redevances passagers et de sûreté, une mesure destinée à favoriser l’intégration régionale et à stimuler le trafic aérien.

Un levier pour le transport aérien

Avec cette réforme, les autorités ivoiriennes entendent consolider la position du pays comme hub aérien régional, dans un contexte de concurrence accrue entre les plateformes africaines.

Cette initiative s’inscrit plus largement dans la stratégie gouvernementale de modernisation des infrastructures de transport et de facilitation des échanges au niveau régional et international.

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